王峰是合肥市市容局机械化清扫队的一名洒水车驾驶员。夏季来临，他作为合肥市市容局4辆大型洒水车的驾驶员之一，每天要驾车行驶近80公里，完成32条主次干道的洒水除尘任务。

　　记者昨天从合肥市市容局了解到，随着夏季高温的来临，市容系统加大了洒水车除尘作业的力度，除了在主要干道由大型洒水车一天至少洒水两次外，各个区市容局也出动洒水车上路作业。

　　“别看我们也是开车，可是难度比一般的驾驶员大多了。”王峰告诉记者，为了保证洒水车能够均匀喷洒，又不将泥浆扫到周围的行人，他们需要保持每小时10公里以下的行驶速度，而在这样的速度下，驾驶室的温度高达40多摄氏度，通常一车水洒下来，他们也成了“水人”。

　　合肥市市容局机械化清扫队队长李建坤告诉记者，目前，洒水车除了承担一般的道路除尘任务之外，还负责在每天早晨7时30分之前对一些被渣土污染的道路进行冲洗，而这样的工作也只是王峰他们的“早课”，因为他们每天要承担5个小时的上路任务量。

　　对于一些市民关于很少在路上看到洒水车的疑问，李队长解释说，这主要是因为他们刻意避开上下班高峰期，避免洒水造成的泥浆溅到行人。“现在我们的洒水车都是高压喷头，水压很大，如果在上下班高峰期进行作业，会造成交通拥堵和影响行人通行，我们正是基于这样的考虑，制定了交叉的作业时间。”据了解，每辆洒水车上都装备了警示灯，在工作时，警示灯和播放的提醒音乐都会同时使用，提醒行人避让，免得水溅到他们身上.